Pilote Anti-Deslizante
Los Pilote Anti-Deslizantes son elementos estructurales verticales, que aumentan la estabilidad de taludes. Si el Pilote Anti-Deslizante se cruza en la superficie de deslizamiento evaluada, entonces, para el cálculo del factor de seguridad se debe ingresar la fuerza pasiva (resistencia) P que corresponde a la capacidad portante del pilote Vu. Este paso se lleva a cabo por el mayor valor de factor de seguridad SF.
Se asume que el pilote es siempre vertical. La fuerza pasiva (resistencia) P en el punto de intersección con la superficie de deslizamiento está considerarse tanto en la dirección horizontal o en una dirección que corresponde a la inclinación de la superficie de deslizamiento en esa ubicación.
Presentación de la dirección de fuerza pasiva (resistencia)
El valor de la fuerza pasiva (resistencia) P siempre se determinará a 1 rm de ancho de la pendiente con respeto al espacio entre pilotes. La capacidad portante del pilote Vu se puede especificar como ya sea con un valor constante a lo largo de la longitud del pilote o aumentando linealmente alejándose de la base del pilote hacia arriba.
Distribución constante y lineal de la capacidad portante Vu a lo largo de la longitud del pilote
El aumento lineal de la capacidad portante del pilote se describe por la gradiente de K, que es la relación de la longitud del pilote, en el cual la capacidad portante última Vu se consigue debido a la longitud del pilote por debajo de la superficie del suelo. Si el valor del gradiente K se aproxima a cero, la distribución lineal de la capacidad portante Vu está cerca de distribución constante.
El programa determina también las fuerzas activas y pasivas que actúan en pilotes anti-deslizantes sobre la superficie de deslizamiento y permite enviar datos al programa Pilote Anti-Deslizante, Donde otros análisis se puede realizar.