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GEO5

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Charge

Le cadre "Charge" permet de saisir les cas de charge individuelles (de construction, de service) ainsi que la charge engendrée par le pont et la dalle de transition. Les analyses de vérification et de dimensionnement de la culée de pont entière ou seulement de sa partie sont effectuées en fonction du type de cas de charge spécifié.

Lors de l'analyse selon EN 1997 ou LRFD, la charge d'entrée due au pont et à la dalle de transition n'est AUGMENTÉE par aucun coefficient de réduction. Les forces d'entrée doivent être déterminées conformément aux normes correspondantes (EN 1990, EN 1991).

Aucune charge n'est spécifiée dans le cas d'un état de construction et la culée est vérifiée à un stade de construction donné, sans mur de fermeture ni ailes de pont.

Dans le cas de l'état de service, la culée est chargée par le pont et la dalle de transition, la culée entière est vérifiée.

Pour la vérification des culées, il semble avantageux d'exploiter la phase de construction et de spécifier des étapes différentes pour différents cas de charge (par exemple, état de construction, état de service sans charge vive, état de service avec toutes les charges). Chaque étape permet ensuite de saisir différentes charges, surcharges, formes de terrain, types d’analyses de pression (actives, au repos), coefficients de calcul, etc.

Cadre "Charge"

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